Большое структурирующее воздействие на битум

В южных районах, а также для грузо-напряженных дорог в центральных районах целесообразно применять битумы БН-Ш-У. Следует особо подчеркнуть, что для песчаного асфальтобетона необходимо применять только битумы улучшенных марок (БН-П-У и БН-Ш-У).
Повышение степени структурирования битума. Если сопоставить особенности песчаного и щебенистого асфальтобетонов, становится очевидным, что роль сцепления в первом из них значительно выше, чем во втором. Следовательно, отношение количества порошка к количеству битума в песчаном асфальтобетоне должно быть больше, чем в щебенистом асфальтобетоне. В среднем количество битума в песчаном асфальтобетоне составляет от 6 до 8%, а количество минерального порошка (частиц мельче 0,071 мм)- 15-17%- Во всяком случае, количество порошка должно быть достаточно для обеспечения прочности асфальтобетона на сжатие при температуре +50° С в пределах 12-16 кг/см2 (в зависимости от условий движения транспорта).
Большое структурирующее воздействие на битум оказывает известь-пушонка. Механизм химического диспергирования извести в процессе се гашения приводит к тому, что по своей дисперсности, а следовательно, и по удельной поверхности известь-пушонка намного превосходит любые минеральные порошки, полученные механическим измельчением. Химическая активность в сочетании с высокой дисперсностью сообщает извести-пушонке свойства весьма активного минерального порошка. Для некоторых разновидностей извести проведенными исследованиями установлено, что по своему структурирующему воздействию на битум одна весовая часть извести эквивалентна 2-3 весовым частям известнякового минерального порошка.
Помимо структурирующего воздействия на битум, известь существенно повышает водо- и морозоустойчивость асфальтобетона. Оптимальное количество извести составляет 2-3%.
Наличие прочного сцепления битума с поверхностью минеральных частиц является валяным фактором повышения общего внутреннего сцепления в асфальтобетоне, а следовательно, и повышения его сдвигоустойчивости.

Поделиться:
Нет комментариев

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.

×
Рекомендуем посмотреть