Формирование покрытия

Окончательное уплотнение покрытия происходит под действием проходящего автомобильного транспорта. Период уплотнения длится 1 -1,5 месяца при достаточно интенсивном движении. Если оно недостаточное, то уплотнение может быть осуществлено катками ходу.
Для обеспечения равномерного уплотнения движение транспорта должно быть рассредоточено по всей ширине покрытия. Поэтому движение автомобилей нужно соответствующим образом регулировать, особенно в начальный период уплотнения. Для более эффективного уплотнения не следует допускать в первое время движение автомобилей со скоростью, превышающей 40- 50 км/нас.
В период уплотнения автомобильным транспортом надо организовать систематическое наблюдение за состоянием покрытия. Все возникающие неровности необходимо своевременно исправлять. Для этой цели оставляют запас асфальтобетонной смеси.
Формирование покрытия происходит более интенсивно в теплую погоду. С похолоданием оно резко замедляется, а в морозную погоду вовсе прекращается.
Для предохранения от разрушения в период дождей недостаточно уплотненного покрытия целесообразно обработать его поверхность. Для этого по ней распределяют битум в количестве 0,3-0,4 л/м2 (применяются те же битумы, что и для обработки основания). Затем по слою битума сразу же рассыпают тонкий слой холодной асфальтобетонной смеси (примерно 5-6 кг/м2). После нескольких проходов легких катков открывается движение.
При правильном регулировании движения (по всей ширине проезжей части) на поверхности покрытия вскоре образуется плотный устойчивый коврик, предохраняющий покрытие от разрушения. Это коврик поверхностной обработки придает покрытию большую водоустойчивость, так как препятствует прониканию в него атмосферной влаги.

Поделиться:
Нет комментариев

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.

×
Рекомендуем посмотреть