Испытание асфальтовых бетонов

Весьма важным для оценки качества асфальтового бетона как дорожно-строительного материала является определение зависимости основных его констант модуля упругости, вязкости, предела текучести от температуры (в интервале, диктуемом реальными условиями работы дорожных покрытий), а также выявление изменений этих констант во времени — в связи с процессами старения.
В настоящее время для выявления свойств асфальтового бетона пользуются, как правило, лишь условными характеристиками, лишенными определенного физического смысла. Поэтому большинство таких характеристик плохо отражают особенности материала. В связи с этим в последние годы начали оценивать свойства асфальтовых бетонов и различных битумоминеральных композиций по их физическим константам.
В СССР имеются хорошо разработанные методы оценки структурно-механических свойств дисперсных систем, основанных на достижениях физико-химической механики. Создан ряд приборов, позволяющих с высокой точностью измерять соответствующие показатели. В основном эти приборы основаны на изучении деформации однородного сдвига, происходящего в узком зазоре между коаксиально вращающимися цилиндрами или между тангенциально смещающимися пластинками. Однако эти приборы, к сожалению, не могут быть использованы для асфальтовых бетонов.
Для испытаний асфальтовых бетонов, отличающихся значительной неоднородностью структуры, необходимы достаточно большие образцы. Их наименьшие размеры должны значительно превышать размеры наиболее крупных частиц щебня, входящих в состав асфальтового бетона. Для испытаний таких образцов необходимо создать специальные приборы.
Вместе с тем следует отметить, что современные достижения физики и радиоэлектроники позволяют определять некоторые из названных выше констант не только методами механических испытаний. Весьма важным и наиболее удобным средством определения механических свойств упруго-вязко-пластичных материалов являются волны напряжений.

Поделиться:
Нет комментариев

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.

×
Рекомендуем посмотреть