Нижний предел водонасыщения

Для холодного асфальтового бетона допускается водонасыщение, несколько большее, чем для смесей, укладываемых в горячем состоянии. Это объясняется тем, что по мере уплотнения асфальтового бетона в покрытии его водонасыщение будет снижаться. Кроме того, при снижении норм водонасыщения увеличится слеживаемость смеси из-за большего количества битума.
Нижний предел водонасыщения также регламентируется, так как применение менее вязких битумов обусловливает склонность холодного асфальтового бетона к образованию сдвигов, наплывов и волн. При употреблении более жирных смесей (имеющих меньшее водонасыщение) эти явления будут усиливаться, не говоря об их большей слеживаемости.
При оценке пористости смеси, что особенно важно при уточнении количества битума, необходимо полученную величину объемного водонасыщения уменьшить на величину набухания и, исходя из полученных результатов, уточнить содержание битума. Это важно потому, что набухаемость холодного асфальтового бетона больше, чем горячего, и ее необходимо учитывать.
Вопрос об удобообрабатываемости холодного асфальтового бетона или его способности длительное время оставаться в рыхлом состоянии (так называемая живучесть смеси) имеет едва ли не решающее значение для оценки качества этого материала. Холодный асфальтовый бетон, склонный к слеживанию, утрачивает свое основное преимущество и по существу перестает быть материалом, применимым в холодном виде. Слежавшийся и превратившийся в трудноразрыхляемые комья асфальтовый бетон не может ни транспортироваться к месту работы, ни тем более укладываться в покрытие ровным слоем заданной толщины. Поэтому не случайно, что вопрос оценки степени слеживаемости, а также и выработки методики подбора состава удобообратываемого холодного асфальтового бетона привлекал и продолжает привлекать к себе внимание исследователей.

Поделиться:
Нет комментариев

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.

×
Рекомендуем посмотреть