Определение затухания в асфальтовом бетоне колебаний низких частот

Из приводимых графиков видно, что зависимость принятого в данном случае показателя вязкости от температуры асфальтобетона (в исследованном интервале температур) линейная или почти линейная. Полученные результаты хорошо согласуются с данными, полученными на том же приборе канд. техн. наук А. М. Скудра.
Интересно отметить, что по мере приближения к низким температурам показатели вязкости для исследованных асфальтобетонов имеют более близкие величины, чем в области высоких температур. Можно полагать, что в области еще более низких температур различие в вязкости для разнообразных асфальтобетонов окажется еще меньше.
Поскольку в спектре колебаний, испытываемых дорожным покрытием, большой удельный вес занимают колебания низких частот, было предпринято исследование затухания колебаний этих частот. Эта часть работы проводилась совместно с Институтом акустики Академии наук СССР. Затухания измерялись установкой, созданной в указанном институте.
Испытуемые образцы размещались в термостате, в котором температура может изменяться в пределах от 0 до 100° С.
Исследование осуществлялось при помощи составных стержней; асфальтобетонный образец размещался в алюминиевом швеллере (длина — 100 см, ширина-4 см, высота- 1,8 см). Образцы готовились непосредственно в швеллерах. В таком составном стержне возбуждались изгибные синусоидальные колебания, частота которых изменялась. На резонансных частотах возбуждение стержня прекращалось и производилась запись затухающего во времени колебания. Быстрота затуханий служила мерой поглощения колебаний в асфальтобетоне. Стержень подвешивался в 2 точках так, что его копны оставались свободными, а в местах подвеса находились узлы стоячей волны, образовывающейся при возбуждении на основной резонансной частоте. Подвес стержня в узловых точках значительно уменьшал утечку колебательной энергии в держатели. Для уменьшения утечки энергии стержень подвешивался к жесткой раме через механический фильтр.

Поделиться:
Нет комментариев

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.

×
Рекомендуем посмотреть