Особенности производства работ по устройству асфальтобетонных покрытий в осенне-зимних условиях

Порядок производства работ по устройству асфальтобетонного покрытия устанавливается в зависимости от местных условий. Но при прочих равных обстоятельствах целесообразней организовать работу так, чтобы направление укладки шло «на себя» по отношению к асфальтобетонному заводу. При этом автомобили, подвозящие асфальтобетонную смесь, все время курсируют но основанию, дополнительно уплотняя его.
Если асфальтобетонное покрытие устраивается по старому, деформированному покрытию, то, кроме обычных подготовительных работ (заблаговременное исправление всех деформаций, обработка поверхности битумом или глинобитумной пастой), нужно тщательно заполнить все имеющиеся в старом покрытии трещины. Если они останутся незаполненными, то неизбежно повторятся на новом покрытии. Благодаря сцеплению нового слоя со старым последний вовлекается в совместную работу покрытия, и в этой новой системе слабым местом оказывается часть верхнего слоя, расположенная над трещиной.
Устройство асфальтобетонных покрытий зимой сопряжено с дополнительными трудностями. Это объясняется главным образом тем, что относительно тонкий слой асфальтобетонной смеси быстро охлаждается, чему способствуют промерзшее основание и пониженная температура окружающего воздуха. Поэтому в зимнее время значительно усложняется процесс уплотнения и отделки покрытия.
Кроме того, некоторые затруднения представляют выпуск и транспортировка горячей асфальтобетонной смеси при низких температурах.
Различными дорожными организациями проводились и проводятся зимние работы по устройству асфальтобетонных покрытий. В частности, такие работы в последние годы выполняются дорожными организациями Москвы и Ленинграда.

Поделиться:
Нет комментариев

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.

×
Рекомендуем посмотреть