Физические константы и их определение

Основным методом исследования структурно-механических свойств по современным воззрениям, развиваемым П. А. Ребипдером, является анализ кривых течения. Кривая течения (реологическая кривая) строится на основе экспериментальных данных.

Асфальтобетонные машины группы

В машинах второго типа минеральный материал после прохождения через сушильный барабан сортируют по фракциям и взвешивают перед поступлением в мешалку. Асфальтобетонные машины группы (например, Д-138) со свободным перемешиванием периодического (порционного) действия и с поточным нагревом минеральных материалов являются менее совершенными и предназначаются главным образом для выработки крупнозернистых асфальтобетонных смесей.

Величина внутреннего сцепления в асфальтобетоне

Высевки не должны содержать никаких загрязняющих примесей. Поэтому для складирования высевок необходимы тщательно подготовленные площадки. Нередко, благодаря тому, что высевки считают продуктом отхода, их хранят в неподходящих условиях, вследствие чего они не могут быть рационально использованы.

Термодинамические принципы действия поверхностно-активных веществ

Равновесное состояние системы, подобной асфальтовому бетону, в которой имеет место со прикасание различных фаз, может быть правильно объяснено только при учете особых свойств поверхности раздела фаз. Выше уже отмечалось, что благодаря влиянию подкладки (в нашем случае — каменного материала) физические свойства поверхностного слоя другой фазы (в нашем случае — битума) отличаются от свойств этой фазы в объеме.

Лабораторные испытания

В смесительное отделение битум поступает по трубе, введенной в барабан через его выпускное отверстие. В нижней части труба имеет прорезь, по которой битум сливается самотеком. Как правило, большая часть подаваемого битума сливается непосредственно у передней стенки, что не обеспечивает равномерного перемешивания.

Методика определения затухания колебаний

Исходя из сказанного, нами были проведены исследования особенностей поглощения ультразвуковых и звуковых колебаний в различных битумоминеральных композициях. Основные исследования были проведены при помощи двух акустических приборов, смонтированных электронной лабораторией СоюзДОРПИИ.

Изменение скорости релаксации

Поскольку было выявлено, что максвелловская постоянная времени релаксации (т. е. время, в течение которого напряжение достигает величины от начального) для асфальтового бетона очень велика, полученные кривые релаксации сопоставляли между собой не по этому общепринятому показателю, а по относительной величине уменьшения напряжения в образце через 10., 50 и 100 сек.

Расход битума

Важно также и следующее: прочность асфальтобетона с активированным порошком, приготовленного на основе жидкого битума Б-6, соответствует прочности асфальтобетона с не активированным порошком, но приготовленного на основе вязкого битума БН-П.

Изменение механической прочности

Изменение механической прочности, связанное с изменением температуры, происходит в достаточно широких пределах. Сопротивление сжатию стандартных асфальтобетонных образцов при испытании на гидравлическом прессе со скоростью движения поршня 3 мм/мин в среднем составляет:

Значение рассматриваемого вопроса

Для области отрицательных температур особенностями релаксации напряжений, возникающих в асфальтовом бетоне вследствие температурного градиента или неравномерных поднятий оснований дорожной одежды, определяется склонность покрытий к возникновению трещин.

Страница 12 из 52« Первая...1011121314...203040...Последняя »