Релаксация напряжении в асфальтовом бетоне

Для правильного понимания условий работы асфальтобетонных покрытий необходимо более подробно рассмотреть вопрос о релаксации напряжений, поскольку среди дорожно-строительных материалов асфальтовый бетон является наиболее ярким представителем релаксирующих материалов.

Определение затухания в асфальтовом бетоне колебаний низких частот

Из приводимых графиков видно, что зависимость принятого в данном случае показателя вязкости от температуры асфальтобетона (в исследованном интервале температур) линейная или почти линейная. Полученные результаты хорошо согласуются с данными, полученными на том же приборе канд.

Коррозионная устойчивость покрытия

Влияние некоторых производственных факторов. На коррозионную устойчивость оказывает влияние влажность минеральных материалов в момент их объединения с битумом. Исследованиями И. А. Рыбьева установлено, что коэффициент водоустойчивости асфальтового бетона, приготовленного из недостаточно просушенных материалов, может снижаться почти вдвое.

Сопоставление уплотнения

Сопоставление уплотнения производилось по трем показателям: объемный вес, водонасыщение, скорость распространения ультразвуковых колебаний. Температура смеси к началу уплотнения была 160° С. Первые четыре прохода совершались катками (транспортируемыми автомашинами), загруженными балластом весом 4 т.

Интервал температур

Такое положение официально закреплено соответствующими нормами, хотя недостаточность уплотнения явно снижает эксплуатационные свойства покрытий. Так, например, действующими в СССР нормами первичное уплотнение считается достаточным, если водонасыщение покрытия превышает водонасыщение стандартно приготовленного образца в пределах до 1,7 раза.

Деформативная способность асфальтового бетона

При понижении температуры объем асфальтового бетона сокращается, поэтому в покрытии возникают растягивающие напряжения, которые до известной степени могут компенсироваться его пластичностью. Для предотвращения образования трещин необходимо, чтобы асфальтовый бетон в достаточной степени поддавался растяжению при отрицательных температурах, т.

Развития и улучшения дорожного хозяйства

Поэтому наряду с дальнейшими исследованиями, направленными на улучшение свойств асфальтового бетона, необходимо усовершенствовать технологический процесс приготовления асфальтового бетона, его укладки и правильной эксплуатации

Структурно-механические свойства асфальтового бетона

Если бы поры имели сферическую форму, то величина эффективного в порового пространства приближалась к 0. Фактически же, вода, проникая в асфальтовый бетон, проходит через систему сообщающихся пор, образующих каналы.

Транспортировка минерального порошка

Производительность цепного транспортера до 7 т/час. Недостатки цепных транспортеров — большой расход электроэнергии, а также значительный износ труб и цепей. После трехлетней эксплуатации трубы нуждаются в ремонте, частично в замене.

Специализированная машина для переработки старого асфальтового бетона

Измельчение производится путем дробления в молотковых камнедробилках, оказавшихся наиболее приспособленными для этой цели. Дробление происходит эффективней в холодное время, когда асфальтовый бетон приобретает повышенную хрупкость.

Страница 13 из 48« Первая...1112131415...203040...Последняя »