Опытно-производственные работы по активации песка

Высокая водо- и морозоустойчивость асфальтовых бетонов с активированными песками отмечена во всех случаях, в том числе и при использовании в качестве вяжущего битумной эмульсии. Эта весьма важная особенность рассматриваемых асфальтовых бетонов придает им большую ценность для применения не только в дорожном, но и в гидротехническом строительстве.

Увеличение времени перемешивания

Из приводимых графиков видно, насколько интенсивно меняется степень покрытия минеральных частиц битумом с увеличением времени перемешивания. Необходимо отметить, что изменение покрытия с 95 до 99% (для смеси № 2) следует считать весьма ощутимым, так как получение большего покрытия сверх 90%, а тем более 95% требует большой работы перемешивания.

Асфальтовый бетон

Асфальтовые бетоны с рассматриваемым активированным минеральным порошком отличаются хорошими показателями теплоустойчивости. Интересно отметить, что при применении маловязких битумов коэффициент теплоустойчивости составляет всего лишь 2,23.

Окисленный петролатум

В период 1960-1962 гг. опытные работы по производству активированного порошка были осуществлены на двух московских асфальтобетонных заводах, ленинградском городском автоматизированном асфальтобетонном заводе, Обидимском заводе, изготовляющем минеральный порошок и холодный асфальтовый бетон, а также на Кикеринском заводе треста «Севзапдорстрой» Главдорстроя.

Эффективное поровое пространство

Говоря о пористости, как об одном из элементов структуры асфальтового бетона, необходимо обратить внимание на следующее. Поры могут быть сообщающимися друг с другом или не сообщающимися (замкнутые поры).

Реконструкция старых дорог

В настоящее время из числа усовершенствованных дорожных покрытий наибольшее распространение получили асфальтобетонные покрытия, создающие максимальные удобства для движения транспорта и пешеходов. Эти покрытия применяют на городских и магистральных дорогах любой грузонапряженности.

Влияние тягучести битума

Наблюдается определенная связь между тягучестью битума при 0Э и деформативностью асфальтового бетона. Так например, на покрытиях из асфальтового бетона, в котором применен сланцевый битум, отличающийся достаточной тягучестью и при 0трещннообразованне значительно меньше.

Влияние толщины укатываемого слоя на интенсивность уплотнения

Потеря температуры смесью, транспортируемой с асфальтобетонного завода в автомобилях-самосвалах с открытым кузовом при расстоянии 8-10 км, в летнее время составляет 10-20° в зависимости от погоды. Таким образом, наибольшие потери тепла происходят во время ручной укладки, особенно до начала укатки.

Технологическая схема установки

Хорошо зарекомендовали себя вибрационные мельницы. Устойчивая работа (свыше 1000 ч работы рабочих органов в режиме тонкого измельчения), высокая эффективность активации, небольшой расход электроэнергии (3-4 кет-чіт), компактность, высокая производительность и другие особенности позволяют рекомендовать вибрационные мельницы для широкого внедрения в практику работы асфальтобетонных заводов.

Взаимодействие минеральных и вяжущих материалов

Структура минеральных материалов. Помимо структуры всего минерального остова, на свойства асфальтового бетона оказывает большое влияние структура самих материалов, образующих остов, и прежде всего структура минерального порошка.

Страница 7 из 52« Первая...56789...203040...Последняя »