Подача материалов

Такой расход электроэнергии показывает большую экономичность мостового крана по сравнению с применяемыми в настоящее время механизмами на асфальтобетонных заводах. Мостовой кран может быть одновременно использован и для разгрузки железнодорожных платформ. Подобная механизация целесообразна на крупных стационарных асфальтобетонных заводах, имеющих мощные камнедробильные установки.
Выпускаемое нашей промышленностью оборудование позволяет осуществить комплексную механизацию работы асфальтобетонных заводов с минимальной затратой физического труда.
На верхней площадке имеются железнодорожные подъездные Кути, склады материалов, помольный и дробильный цехи, битумохпанилише.
На нижней площадке установлены три смесителя типа Д-325 и две битумоплавильные батареи. Одна батарея из пяти котлов расположена у битумохранилища и предназначена для первичного нагрева битума, вторая (из трех рабочих котлов) находится у смесителей. Кроме того, на нижней площадке имеются котельная, механическая мастерская, моторные будки и корпус для душевых, помещения, где переодеваются рабочие, красный утолок, а также лаборатории, конторы завода, диспетчерская и т. д. Подача материалов к асфальтобетонным машинам механизирована.
Битум, подогретый в хранилище, подается в битумоплавильные котлы самотеком.
Песок доставляется бульдозером к приемному бункеру, под которым установлен тарельчатый питатель, равномерно загружающий элеватор. Элеватор поднимает песок на вибрационный грохот и по транспортеру, установленному над накопительными бункерами, подает в соответствующие отсеки этих бункеров.
У каждого смесителя установлены металлические накопительные бункера, вмещающие запас всех минеральных материалов на несколько часов работы. Для подачи щебня предусмотрен подземный транспортер.

Поделиться:
Нет комментариев

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.

×
Рекомендуем посмотреть