Прибор для испытаний

По полученным таким образом показателям прочности на сжатие и растяжение могут быть определены по приведенным выше выражениям величины внутреннего трения и сцепления асфальтового бетона (при определенной температуре).
По данным Дгорье, этот метод испытания применяется в Центральной дорожной лаборатории Парижа и дает хорошую характеристику свойств асфальтового бетона.
Определение устойчивости и текучести асфальтового бетона по методу Маршалла. В США и в ряде стран Западной Европы (Франция, Англия и др.) применяется метод испытаний асфальтового бетона, предложенный Маршаллом (США).
Прибор для испытаний состоит из механического пресса, специального приспособления, состоящего из двух полуцилиндров, между которыми располагается образец, подвергаемый разрушению, и из приспособления для замера деформаций. Образцы укладываются в форму на образующую, подобно тому, как это делают при бразильском методе испытания на разрыв. Образцы диаметром 101,6 мм и длиной 62.5 мм подвергаются разрушению при скорости деформации 51 мм/мин. Температура образца во время испытаний принята в США 60° С. а в некоторых странах 40 или 50° С.
Наибольший размер зерен в испытуемой асфальтобетонной смеси- 25 мм. Уплотнение образцов осуществляется в специальном приспособлении под действием падающей гири (в среднем 50 ударов с каждой стороны, число ударов — в зависимости от назначения асфальтового бетона). Температура асфальтобетонной смеси во время уплотнения образцов принимается в зависимости от назначения асфальтового бетона. Температура асфальтобетонной смеси во время уплотнения образцов принимается в зависимости от вязкости применяемого битума (обычно около 125° С). После уплотнения образцы выдерживаются при комнатной температуре до остывания. Перед испытанием образцы термостатируются при требуемой температуре ( + 60°С) в течение 30-40 мин.

Поделиться:
Нет комментариев

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.

×
Рекомендуем посмотреть