Проектирование

Проектирование производится по следующей схеме:
1) подбор и испытание исходных материалов;
2) подбор соотношений минеральных материалов (щебень, песок, минеральный порошок), в зависимости от их гранулометрического состава;
3) определение оптимального количества битума для подобранной минеральной смеси;
4) испытание контрольных образцов.
Состав асфальтового бетона следует проектировать на основе технического задания, в котором указываются тип асфальтового бетона, назначение и условия применения.
При наличии определенных материалов дается их характеристика.
На основе этих данных необходимо четко определить технические требования, предъявляемые к асфальтовому бетону в соответствии с действующим ГОСТом.
При подборе состава надо обратить особое внимание на использование местных проверенных материалов, снижающих стоимость асфальтового бетона.
Исходные материалы подбирают в зависимости от типа и назначения асфальтового бетона. Особое внимание при этом следует обратить на то, чтобы выбранные материалы обеспечивали не только хорошие показатели механической прочности, но и достаточную теплоустойчивость и водоустойчивость асфальтового бетона.
Битумы должны применяться, как правило, улучшенных марок. В средней полосе СССР для магистральных дорог используют битумы БН-П-У. для городских дорог с большой грузонапряженностью применяются битумы БН-Ш-У (с глубиной проникания иглы при 4-25° С в пределах 60-80). В южных районах страны для городских и магистральных дорог используют битумы БН-Ш-У.
Для холодного асфальтового бетона желательно применение жидких битумов класса А, обеспечивающих ускоренное формирование покрытия.

Поделиться:
Нет комментариев

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.

×
Рекомендуем посмотреть