Релаксация напряжений в асфальтовом бетоне

Асфальтовый бетон является материалом с ярко выраженной способностью к релаксации напряжений. Без учета этого свойства нельзя правильно оценивать поведение асфальтового бетона под нагрузкой как в дорожном покрытии, так и при лабораторных испытаниях.
Вероятно, впервые на явление релаксации напряжений обратил внимание Пуассон, который в 1828 г. указал (в докладе Французской академии наук), что для жидкости необходимо определенное время, в течение которого выравниваются напряжения, вызванные происшедшей деформацией. Теория релаксации напряжений позднее была создана Максвеллом и применена им для упруго-вязкой среды.
Релаксацией напряжений называется процесс последействия, выражающийся в изменении (падении) во времени напряжений деформированного тела в результате перехода упругой деформации в пластическую при условии постоянства общей деформации, зафиксированной связями.
Релаксация — процесс самопроизвольного уменьшения (рассасывания) напряжений, являющийся следствием внутреннего течения, который, таким образом, может рассматриваться как одна из форм течения материала. Основным для характеристики процесса релаксации является время, в течение которого напряжение спадает на определенную (значительную) величину. Падение напряжения во времени носит экспоненциальный характер.
Проведенными автором измерениями модуля упругости асфальтового бетона в достаточно широком интервале температур (более подробно об этом сказано ниже) установлено, что с изменением температуры модуль упругости изменяется незначительно (например, в интервале температур от +15 до +50°С модуль упругости снижается всего в 2-2,5 раза). Что же касается вязкости, то температурные колебания влияют на нее значительно больше.

Поделиться:
Нет комментариев

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.

×
Рекомендуем посмотреть