Способность холодного асфальтового бетона

Способность холодного асфальтового бетона длительное время оставаться рыхлым после его изготовления и уплотняться в холодном состоянии обусловлена применением вяжущих материалов с меньшей начальной вязкостью, а также и меньшим количеством вяжущего по сравнению с асфальтовым бетоном, укладываемым в горячем состоянии.
В связи с использованием менее вязких битумов для обеспечения необходимой механической прочности холодного асфальтового бетона в его состав вводится большее количество мелких фракций (минерального порошка). Меньшее количество битума по сравнению со смесями, применяемыми в горячем состоянии, наряду с большим количеством минерального порошка обусловливает распределение битума в холодном асфальтовом бетоне более тонкими слоями на поверхности минеральных частиц.
Тонкие битумные слои обеспечивают хорошее сцепление минеральных частиц при их сближении в процессе уплотнения смеси и являются одним из факторов, определяющих механическую прочность холодного асфальтового бетона. Со временем, по мере увеличения вязкости битума, прочность уплотненного холодного асфальтового бетона возрастает. На механическую прочность, как и в горячем асфальтовом бетоне, оказывают влияние плотность смеси и коэффициент внутреннего трения. Применение угловатых зерен с шероховатой поверхностью способствует лучшему взаимному заклиниванию частиц и повышает механическую прочность асфальтового бетона. Поэтому в холодном асфальтовом бетоне желательно применять дробленые каменные материалы. Материалы с окатанными зернами, например гравий, значительно снижают механическую прочность холодного асфальтового бетона.

Поделиться:
Нет комментариев

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.

×
Рекомендуем посмотреть