Железнодорожные подъездные пути

Битумоплавильная батарея должна располагаться по возможности ближе к битумохранилищу. При большом расстоянии от битумных котлов до смесителей (более 50 м) рекомендуется устанавливать отдельные распределительные котлы вблизи смесителей. Если на заводе имеется несколько смесителей, то их надо расположить так, чтобы можно было доставлять материалы единым централизованным потоком, а не создавать для каждого смесителя отдельные транспортные линии.
Площадь для хранения материалов устанавливается в зависимости от принятого запаса и высоты штабелей. Высота штабелей зависит от способа транспортировки материала. Например, при доставке на завод песка автомобилями высота штабеля может быть доведена до 8-10 м за счет въезда автомобилей по передвижному дощатому настилу, укладываемому непосредственно на песок.
Если щебень складируется в штабеля при помощи транспортеров, то высота штабелей также может быть доведена до 8-10 м. Вопрос о величине запасов, а следовательно, и о площадях для их хранения должен решаться применительно к каждому конкретному случаю.
Щебень и песок складируют обычно на открытых площадках, которые должны быть заранее подготовлены и хорошо спланированы. Для уменьшения потерь материалов желательно площадки предварительно покрыть цементо- или асфальтобетоном. Минеральный порошок, как правило, помещается в закрытых складах. Но если он обработан гидрофобными материалами, то при необходимости его можно складировать на открытой площадке. Для защиты от атмосферной влаги поверх штабеля минерального порошка устраивается защитный слой из битума.
Для предохранения от слеживания минерального порошка желательно отсыпку штабеля производить при помощи транспортеров или шнеков. Не следует допускать заезд автомобилей на штабель, так как это способствует уплотнению и слеживанию минерального порошка.

Поделиться:
Нет комментариев

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.

×
Рекомендуем посмотреть