Значение рассматриваемого вопроса

Для области отрицательных температур особенностями релаксации напряжений, возникающих в асфальтовом бетоне вследствие температурного градиента или неравномерных поднятий оснований дорожной одежды, определяется склонность покрытий к возникновению трещин. Если, например, возникающие напряжения окажутся полностью или в значительной степени отрелаксированными к концу периода резкого снижения температуры, то вероятность возникновения трещин в этом случае будет ничтожной.
Несмотря на очевидное значение рассматриваемого вопроса, исследования в этой области почти отсутствуют. Известны лишь исследования релаксации напряжения в асфальтовом бетоне при отрицательных температурах, предпринятые Н. М. Распоповым и А. М. Богуславским. Н. М. Распоповым сопоставлялись скорости нарастания и релаксации напряжений при понижении температуры. Однако работа содержит небольшое количество данных и дальнейшего развития не получила.
Применительно к другим упруго-вязким материалам различные аспекты этого вопроса исследовались достаточно подробно. В основном исследованию подвергались весьма малые образцы и поэтому методика их проведения не может быть применена для асфальтового бетона. Особенности приборов, необходимых для исследования релаксации — напряжений, рассмотрены в работах.
В проведенном нами исследовании релаксации напряжений в асфальтовом бетоне (совместно с Э. А. Казарновской) была применена испытательная машина МРС-250.

Поделиться:
Нет комментариев

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.

×
Рекомендуем посмотреть